潞安环能成功融资，用于拟定于4月28日买入新项目

潞安环能成功融资,用于拟定于4月28日买入新项目。

本月早些时候,据悉潞安环能与动力煤龙头企业新能源汽车集团(太原)有限公司于4月27日签署了关于太原项目合作开发协议。本月以来,该合作项目包括潞安环能通过该两个电力集团分拆的内蒙古新能源汽车集团,再之前的新能源汽车集团分别进行了2亿元和1亿元的投资,包括动力煤、天然气车、风电等项目,合计投资金额为不超过20亿元。

新能源汽车将取代传统汽车并不再具有庞大的市场需求。新能源汽车发展趋势强劲,一方面,因为缺少动力煤价格大幅下滑,新能源汽车势必会加速发展;另一方面,又因充裕的市场需求,潞安环能不仅仅是为了获得动力煤价格大幅下滑,还在于考虑到潞安环能与动力煤价格大幅下滑。

国内动力煤价格大跌引起了国内外动力煤的联动,不少动力煤企业相关部门下调动力煤的报价。其中,神华、中煤、大同能源等都下调了动力煤的报价。

在煤炭行业方面,部分煤炭企业此前已经对动力煤进行了下调,今年1月份,神华下调了4月份动力煤的价格。在神华、大同能源等的下调动力煤的报价,一方面是为了鼓励发电企业和煤炭企业采购动力煤,另一方面则是为了稳定煤炭市场,促进煤炭企业的利润。

三、三季度煤炭供需面临缺口,多轮煤炭市场行情启动

进入四季度,能源紧张的形势逐步缓解,下游煤炭需求迅速增加。动力煤价格连续大幅下跌之后,电厂的采购热情明显上升,电厂的性价比进一步提升,对煤炭的采购热情提高。近期秦皇岛港煤炭场存水平显著上升,价格基本与月初持平,秦皇岛港煤炭场存快速上升,近期更是连续上涨。

与此同时,南方地区动力煤需求也在缓慢增长。据中国煤炭资源网调研,受季节性因素的影响,目前的秦皇岛港动力煤日均装车数基本保持在80万吨以上的水平,与去年同期相比增加了5万吨。这意味着,今年四季度煤炭供应的进一步宽松,动力煤价格走势堪忧。

在未来一段时间,南方沿海地区的煤炭贸易将有望回归理性,进口煤将逐渐成为重要的调节因素。

有关消息面:

我国火力发电已由前期的不足1亿吨增加到现在的约2000亿千瓦时,电厂的发电量也由去年的1亿吨增加到目前的约1亿吨,发电量的增幅将有所扩大。中国煤炭工业协会近期发布的最新统计数据显示,7月份国内火力发电量为15551.4亿千瓦时,同比增长6.3%,增幅比上半年有所加快。